国内油价调整最新消息：汽柴油每吨提高70元-附2017油价调整时间-第一黄金网

摘要

成品油调价窗口今日2月28日24时开启，汽柴油价格每吨均提高70元。中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。

2月28日讯：成品油调价窗口今日2月28日24时开启，汽柴油价格每吨均提高70元。我们常说生活中最不可或缺的便是柴米油盐酱醋茶了，如今汽油柴油价格俨然与我们息息相关。

据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年1月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高70元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

成品油调价

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

为什么要进一步完善成品油价格机制?

现行成品油价格机制是2013年修改完善的。三年来，机制运行平稳，效果显著，得到了社会各方面肯定和认同。

2014年下半年以来，世界石油市场格局发生了深刻变化，国际市场油价从每桶110美元快速下跌至40美元以下，成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题：一是国际市场油价持续走低的影响逐步显现，过低的油价不利于我国石油产业的长期健康发展，也不利于新能源和可替代能源的发展;二是成品油价格调整与市场化目标尚有差距。因此，国家决定修改完善现行成品油价格机制，并进一步推进价格市场化。

成品油价格调控为什么要设置上下限?

我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高或过低都会对经济产生不利影响。油价过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行;油价过低，短期看可降低石油进口和供应成本，但由于我国石油资源禀赋差、生产成本高，长期会导致国内原油产能萎缩，削弱我国石油自给能力，使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升，不利于保障能源安全。另外，过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染，也不利于能源结构调整和新能源发展。

为什么将调控下限定为每桶40美元?

将调控下限设定为每桶40美元，是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势，以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。目前看，将每桶40美元设定为调控下限是合适的。