首页 > 国内 > 正文

经营了65年的台湾复兴航空解散 复兴都经历什么

文 / 余辉利来源:第一黄金网2016年11月23日 15:45
第一黄金网微信号
关注第一黄金微信第一时间触及金融市场动态 扫码关注微信号
关注微信

第一黄金网讯:据台媒报道,继提出停飞一天的申请后,台湾复兴航空11月22日召开临时董事会,决定全面停航并解散公司。据悉,公司下一步将召开股东会,股东会通过后就会向证交所申请下市。成立65年的复兴航空即将走入历史。(相关阅读:台湾复兴航空解散原因—链接)

台湾复兴航空解散(文章末尾附:台湾复兴航空曾被列入“最危险航空”)

台湾复兴航空解散(文章末尾附:台湾复兴航空曾被列入“最危险航空”)

辉煌

从2011年11月上市到停航,复兴航空只用了5年。挂牌上市、引进私募资金、购入广体客机,复兴航空曾被视为台湾航空新星,“5年内飞遍亚洲主要城市”的旗号显得格外诱人。当时的复兴目光非常长远。早在2013年时,其负责人就呼吁台湾3家航空共组廉航抢抓机遇,完全顺应了近年廉航崛起趋势。

此外,值得一提的是,复兴航空最早创办于上世纪50年代,几位创办人都身世显赫。创办人之一戴安国,生父是戴季陶,义父是蒋介石。另一位创办人陈文宽,曾亲自驾驶行政专机载送过蒋介石、孙科、戴笠、宋子文和蒋经国等高官。如今,风光俱已矣。位列台湾第三大航空公司的复兴以及传奇故事,就此画上休止符。从气势如日中天,到转衰落幕,令人不胜唏嘘。

散伙

复兴航空创立于1951年,是台湾第一家民营航空公司,主要经营台湾地区内航线、两岸航线以及区域国际航线等,在台湾航空市场占有率约二成。枢纽机场为桃园机场及台北松山机场。如今导致全面停航乃至公司解散的最直接原因,是一笔约23亿元(新台币,下同)的海外可转换公司债29日到期,面临巨大赎回压力。

复兴航空董事长林明升此前一直都在筹措资金,希望能度过“钱关”。但相关人士透露,大环境太差,两岸线、国际线都赔钱,就算过了这关,复兴航空营运也难有起色,所以建议不再“拗”。林明升介绍,复兴航空2015年实际运营亏损额超过20亿元,2016年截至10月底亏损约27亿元。

复兴航空于21日下午无预警宣布22日全面停航一天,令台湾航空界及乘客震惊错愕。林明升强调,无预警宣布停航,是怕相关消息影响机组人员的情绪,保障乘客安全。复兴航空确定解散,预估后续将有10万人次旅客行程受影响。22日下午2时,复兴航空召开记者会,对外说明包括员工安置、旅客处理等后续事宜。

台湾复兴航空解散 曾被列入“最危险航空”—链接

标签: 实时热点
相关阅读

实时行情更多>>

主要 黄金 外汇 股指

本栏目文字内容版权归第一黄金网所有,任何单位及个人未经许可,不得擅自转载使用。

Copyright © 2001-2016 赣ICP备15011531号-65