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台湾复兴航空解散 陆客退烧压垮复兴航空

文 / 王威来源:第一黄金网2016年11月23日 17:08
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据台湾“中时电子报”报道,继提出停飞一天的申请后,台湾复兴航空11月22日召开临时董事会,决定全面停航并解散公司。据悉,公司下一步将召开股东会,股东会通过后就会向证交所申请下市。成立65年的复兴航空即将走入历史。(推荐阅读:复兴航空搞黑箱 员工后知后觉看新闻才知要解散—链接

复兴航空

复兴航空(文章末尾附:更多国际热点新闻

台湾复兴航空解散

复兴航空留在民众脑海中的最深印象,非两次空难莫属。2014年7月,复兴航空由高雄飞往马公时,因天气不佳,重飞失败后坠毁,死亡48人;2015年2月,复兴航空时隔半年后再爆空难,死亡43人。两次空难后,公司元气大伤,在2014年度航空公司安全排行上位列十大“最危险航空”之一。

复兴航空

抗议复兴航空

牌子蒙尘,口碑不佳,对仰赖现金流的航空业来说几乎是致命性的,想维持现状都难。复兴航空除了金门航线外,其他路线几乎都是赔钱的。管理团队只得缩减规模、变卖转投资,甚至被迫放弃廉航梦。同时,复兴航空的两岸航线占所有营运的四成,主要都是飞大陆的二线城市,旅客也多以个人游居多。

然而今年两岸观光市场急冻,陆客赴台观光数量几乎只有往年三成。有人说,陆客退烧可说是压垮复兴航空的“最后一根稻草”。此外,有观点认为,油价回升、美元走高、全球航空市场走低以及台湾交通市场的发展(台湾高铁),也是造成复兴航空散伙的重要原因。

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