美国WTI原油周三(2月24日)收涨0.28美元,或0.88%,报32.15美元/桶;布伦特原油周三收涨1.14美元,或3.43%,报34.41美元/桶。美国上周原油库存增幅符合预期,同时汽油库存出现去年11月6日来首次下降,由此原油多头大受鼓舞,不过沙特拒绝减产以及伊朗的产量恢复依然令市场担忧,日内油价震荡加剧。

油价无视高库存强劲反弹 沙特拒减产仍是忧患

一些交易商押注布伦特和美国原油期货未来几日将下跌,因石油输出国组织(OPEC)仍然反对减产,另外,随着美国炼厂进入季节性维修期,原油库存升幅扩大。

美国能源信息署(EIA)最新数据显示,截至2月19日当周美国原油库存增加350.2万桶,墨西哥湾沿岸库存已经触及至少1990年以来新高,因炼油厂产能继续下降,不过美国上周汽油库存出现了去年11月6日以来首次下降,数据公布后油价走高。

Caprock Risk Management分析师贾维斯(Chris Jarvis)称:“此次的库存报告好坏参半,虽然原油库存依旧增加,但汽油和精炼油库存出现下滑。整体来看,当前形势很难抵消沙特油长对减产预期浇冷水带来的消极影响。”

鉴于最新公布的API和EIA原油库存数据均高于市场预期,巴克莱指出,原油库存正以上世纪80和90年代两倍的速度增加,表明油市发生调整尚需数月;伊朗、伊拉克和利比亚同意冻结产能的可能性不大,相比市场针对油价下跌做出调整,欧佩克和俄罗斯面临的情况更可能是市场无动于衷。

美能源部长莫尼兹在IHS CERAWeek会议上受访时也表示,油市不平衡至少还会持续一年,供应过剩是导致低油价的主因;但美国原油产量预计将会下滑;EIA的最新预测显示2016年美国原油平均产出为870万桶/日,较2015年的940万桶/日将有所下降。

此前市场消息人士称北海原油出现装运问题。维多公司租用的一艘运载北海福尔蒂斯原油到韩国的超大型油轮,因出现技术问题未能在苏格兰Hound Point码头装船。Clipper Data跟踪原油装运活动的史密斯(Matt Smith)表示,“如果北海出现装运问题,部份解释了布伦特原油今天表现较好的原因,但油市整体上涨,也是因为美国汽油库存大幅减少。”

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